Lélio Júnior Secrets



Após o encerramento da produçãeste do veículos DKW, a empresa alemã continuou usando a produçãeste por componentes para abastecimento do Nicho do reposiçãeste.

Recebi este DVD do Curso Viola Caipira em 02/06, a entrega foi rápida, ótimo Resultado. Parabé especialmentens, Magnífico qualidade e didática, já sou assistindo e praticando. Muito obrigado através oportunidade de aprender do uma forma tãeste agradável.

Só tenho uma maneira um pouco diferente de pensar, ela difere na concepçãeste por de que a culpa do determinados abandonos ou por todo abandono é do governo, ou Destes brasileiros, especificamente da nossa tremendamente acalcada carência por cultura de modo a preservação da hostória.

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Pertençeste a 1 grupo qual reúne mais do 600 proprietários por DKW pelo País do futebol. Temos interesse especial em toda a documentação de que se refira à Vemag. O Sr. cogitaria em negociar esses papé especialmenteis, de modo a que ESTES memos pudessem ser conservados e difundidos aos demais participantes ?

Recebi minha encomenda, fiquei demasiado grato pela honestidade por entrega e pontualidade. Tais como é útil o conteúdo e manter-seá contribuindo para o desenvolvimento, em breve estarei tomando o pedido do volume 2.

Quanto a planta creio qual a VWB perdeu a Colossal chance de produzir 1 Museu do Automóvel a exemplo do de que existe na Alemanha , porque afinal tratava-se de 1 imóvel Histórico,espero de que não cometam este exatamente êrro usando a planta de SBC…

As enchentes eram frequentes e tinhamos qual limpar e reparar ESTES danos ,ano após ano,a ponto do nos acostumarmos , mas eu costumo dizer de que a Fabrica II era tais como cave Isto uma cidadezinha de interior onde todo muito se conhecia e nãeste havia burocracia, numa época em de que primava o papel conseguiamos este máximo de eficiência porque podíamos contar uns com ESTES outros.

e para uso náutico, principalmente depois do desenvolvimento de mecanismos por injeçãeste direta para motores 2t (por sinal, outro desenvolvimento australiano) ainda são bastante usados…

Creio qual Há maneiras mais eficientes por documentar a historia e do celebrar seus fabricados do que manter todos os prédios antigos por pé.

Infelizmente o presente é Muito mais um entre outros capítulos do minha e sua história que simplesmente desaparece do conhecimento por nossa população, e todos acabam tendo uma parcela do culpa, o governo e a populaçãeste.

comecei em 1973 utilizando 13 anos do idade a consertar DKW VEMAG hoje com 54 anos já cheguei a Ferrari Mercedes-Benz automóveis me dando assim muitas alegrias por ser 1 mecânico renomado e depois supervisor do Oficina e tudo começou a com a DKV.

Vale lembrar de que este nome da empresa holding do Grupo Matarazzo é S/A Inds. Reunidas Fábricas Matarazzo e não Francisco tais como costumeiramente costumam apresentar, e quanto ao abando do patrimônio industrial na cidade é uma constante decorrento do processo do desindustrializaçãeste da Regiãeste Metropolitana do São Paulo qual acontece a partir de a década de 80 tendo sido alavancado na dé especialmentecada por 90 e anos 2000.

Este momento Ainda mais feliz era quando ele vinha com este novo modelo do ano; eu passava a noite brincando sites atras do volante. Tb as famosas mil milhas do Interlagos eram fascinantes os DKWs brancos número 10 e 11, de que competiam utilizando veículos bem mais possantes.

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